배터리 원가의 40%를 차지하는 양극재의 핵심 소재 90% 이상 중국에서 수입 주 원료는 니켈, 망간, 코발트 에코프로비엠, 엘앤에프, 코스모신소재 생산량 증가 전구체는 리튬이 들어가기전이고, 리튬이 들어가면 양극재임 출처: 호주 DIS, SK증권 전구체 광석 제련 역
마이크로 하이브리드: 모터와 엔진에 전기로 출력 보조해줌HEV: 실제로 전기로 드라이브 가능 PHEV: 충전 플러그로 배터리 충전 가능 BEV: 엔진이 없이 순수 전기차 단방향셀: 한쪽 방향으로 +(리드) - 가 있음일반숏셀: 270~300mm양방향셀: 양쪽 방향으로
호주, 중국, 남미(60% 이상), 굉장히 희귀함콩고(70%), 가격 비쌈, 배터리 원가 20% 이상, 산화 작용을 막음, 동전이나 스텐에 사용, 양극재에서 니켈 비중이 높아질수록 에너지 밀도가 올라감인도네시아에 가장 많음, 철이 녹슬지 않게 함, 배터리의 안정성 도와
반제품 : 원재료의 재료를 쓰기 위하여 기초 원료를 가공한 중간 제품완제품 : 제조 공정을완전히 마친 출하 가능한 제품Stacked Cell: 스태킹 공정에서 제작된 파우치형 전지의 반제품Jelly Roll : 와인딩 공정에서 제작된 소형 원통형 전지의 반제품T/C A
믹싱(섞다), 코팅(바르다), 압연(누르다), 슬리팅(자르다) 믹싱: 활물질, 바인더, 도전재 등을 용매와 혼합하여 Slurry 제조코팅: 제조된 slurry를 집전체에 도포하고 용매를 제거, 로딩이란 호일에 발르는 바인더의 량(전기차 주행거리에 영향을 끼침) 압연:
조립공정